“一帶一路”戰(zhàn)略下的鋼鐵生意記者了解到，2016年1月河鋼集團(tuán)舞鋼公司取得哈薩克斯坦巴圖達(dá)爾煉油廠二期設(shè)備制造1000噸抗硫化氫腐蝕鋼訂單，用于哈薩克斯坦巴圖達(dá)爾煉油廠二期設(shè)備制造；2016年2月寶武集團(tuán)下屬鄂鋼公司獲得中馬友誼大橋的橋梁鋼供貨權(quán)，成為該橋梁項目的中國******供貨企業(yè)。鞍鋼集團(tuán)繼2015年中標(biāo)巴基斯坦大沃風(fēng)電工程項目33臺風(fēng)電機(jī)組基座和塔筒所用鋼板的部分供貨任務(wù)后，于2016年再次******中標(biāo)巴基斯坦城市軌道交通項目8000噸鋼軌需求合同。此外，包鋼稀土高強(qiáng)鋼加工制成的首批3000噸螺旋焊管用于埃及塞得港港口建設(shè)；南鋼獲得向土耳其卡贊堿礦加工項目提供所需8，440噸鋼板的全部訂單。總的來說，中國與“一帶一路”沿線國家進(jìn)行的是基于互補(bǔ)性的鋼鐵貿(mào)易和鋼鐵產(chǎn)能合作，并不是把過時的和污染的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去，而是與當(dāng)?shù)貒夜餐瑓f(xié)商、設(shè)計、建造新的鋼鐵產(chǎn)業(yè)。